Pan fydd yr injan diesel wedi'i ddiffodd, mae coil yn y falf solenoid sydd yr un peth â'r generadur.Pan fydd y pŵer yn cael ei droi ymlaen, mae'r grym magnetig yn cael ei gynhyrchu i dynnu'r switsh stopio yn ôl i'r tanwydd.Pan fydd y pŵer wedi'i ddiffodd, nid oes unrhyw rym magnetig.Mae'n olewog.Ar ôl i'r falf solenoid flameout gael ei ddefnyddio am amser hir, mae'r piston yn cael ei rwystro'n hawdd gan lwch a mwd ac ni all symud, ac yna ni all ddechrau na fflamio.

Sylw i osod falf solenoid:

1. Wrth osod, rhowch sylw y dylai'r saeth ar y corff falf fod yn gyson â chyfeiriad llif y cyfrwng.Peidiwch â gosod mewn man lle mae dŵr yn diferu neu'n tasgu'n uniongyrchol.Dylid gosod y falf solenoid yn fertigol i fyny;

2. Dylid gwarantu bod y falf solenoid yn gweithio'n normal o fewn yr ystod amrywiad o 15% -10% o foltedd graddedig y foltedd cyflenwad pŵer;

3. Ar ôl gosod y falf solenoid, ni ddylai fod unrhyw wahaniaeth pwysau gwrthdro ar y gweill.Ac mae angen ei egni sawl gwaith i'w wneud yn addas ar gyfer tymheredd cyn y gellir ei ddefnyddio;

4. Dylid glanhau'r biblinell yn drylwyr cyn gosod y falf solenoid.Dylai'r cyfrwng fod yn rhydd o amhureddau.Gosod hidlydd cyn y falf;

5. Pan fydd y falf solenoid yn methu neu'n cael ei lanhau, er mwyn sicrhau bod y system yn parhau i redeg, dylid gosod dyfais osgoi.